中國工業(yè)機器人生態(tài)圈快速成形
工研院產(chǎn)經(jīng)中心機械與制造系統(tǒng)研究部研究員黃仲宏認(rèn)為,AI、人機協(xié)同與機器人系統(tǒng)平臺,將成為未來機器人發(fā)展的重要趨勢。他表示,近年中國人工薪資上漲,同時觀察該國制造業(yè)的固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計與PMI指數(shù),可見其制造業(yè)正每況愈下,有鑒于此,中國意欲藉“中國制造2025計劃”,來帶動制造業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展,機器人尤為聚焦重點。
同時中國國家主席習(xí)近平將機器人喻為是制造業(yè)皇冠上的明珠,而帶動諸多大陸廠商與國外大廠相繼投入發(fā)展。
黃仲宏進(jìn)一步解釋,中國研發(fā)機器人的戰(zhàn)略,主要圍繞汽車、機械、電子等工業(yè)機器人、特種機器人和服務(wù)機器人,并促進(jìn)機器人標(biāo)準(zhǔn)化、模組化發(fā)展,以擴大市場應(yīng)用。
預(yù)估2015至2017年,中國工業(yè)機器人市場將以25%以上的速度穩(wěn)定成長,2020年有望形成完善的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)體系,同時高階市場本土的產(chǎn)品在占有率將攀升至45%以上,黃仲宏更直言,中國南車、中興通訊、配天制造等公司在相關(guān)機器人的表現(xiàn)將備受期待。
然而,黃仲宏也指出,在政策驅(qū)動下,中國廠商爭相競逐機器人產(chǎn)業(yè),但也面臨以下挑戰(zhàn),譬如技術(shù)基礎(chǔ)薄弱,無法自制核心零組件,成為須突破的技術(shù)瓶頸;加上機器人企業(yè)利潤微薄,只能在中低階產(chǎn)品進(jìn)行價格競爭;未來若政策不支持,在缺乏資金奧援下,已投資機器人的企業(yè)有可能面臨破產(chǎn)或被購并的情形。
黃仲宏觀察,日后中國將著重發(fā)展國產(chǎn)的機器人關(guān)鍵零組件,譬如輕量微型化減速機、力回饋控制器、多工協(xié)調(diào)模組等;并且加強人機協(xié)同、視覺技術(shù)與類人手控制,以提升機器人的生產(chǎn)價值。
值得一提的是,缺乏關(guān)鍵零組件技術(shù)與注重人機協(xié)同,亦是臺灣業(yè)者在機器人領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)以及正積極強化之方向。黃仲宏認(rèn)為,臺灣除了可朝上述兩個方面發(fā)展外,人工智慧(AI)與機器人系統(tǒng)平臺也是臺灣業(yè)者值得關(guān)注之處。
據(jù)了解,人工智慧眼前以美、日發(fā)展較為快速,中國在此領(lǐng)域依舊落后,而臺灣學(xué)界已有相當(dāng)多人工智慧的研究,未來應(yīng)逐步產(chǎn)業(yè)化與商業(yè)化。
另外,在智慧工廠內(nèi),將有許多機械人與機器手臂,亦須要有一個機器人系統(tǒng)平臺,來提供共同介面,使機器人可互相溝通,這些都將成為臺灣競逐機器人市場的機會。
另一方面,工廠智動化要成功,除了硬體(機器人、設(shè)備)革新外,也須善用硬體搜集的資料,從而結(jié)合制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、巨量資料分析與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),來達(dá)成智慧管理,讓機器人可以發(fā)揮更多價值。